2019年5月13日月曜日

100mW

先週のログ

May 7(火) 1交信
美浜区移動運用

May 8(水) 1交信
美浜区移動運用


May 9(木) 1交信
美浜区移動運用

移動サービス局


May 10(金) CQを出して,11交信
美浜区移動運用
20分間で11交信.

3WでCQ出して1交信
その後後,100ミリワットに落としてCQ,クラスタに上がったおかげで,10交信.



May 11(土) 100ミリワットで6交信
美浜区移動運用

May 12(日) 2交信
100ミリワットで1交信

夕方常置場所で,JF2RVJ AKIさんと500mWでラバースタンプ。

2019年5月6日月曜日

E スポ

8日間のログ

Apr 29(月) 1交信
8J2M/2 第30回日本医学会総会2019中部 記念局

Apr 30(火) 4交信
移動サービス局 2

8N3ICOM/3 第25回 国際博物館会議京都大会記念局

May 01(水) 3交信
JR3EQG 和歌山県有田市 KOUさんとラバースタンプ。

新市 兵庫県丹波篠山市 JCC2731 移動サービス局 2



May 02(木) 4交信
OJ22, PK88 移動サービス局 2

8J3XXIV/3 第24回関西アマチュ無線フェスティバル 記念局

新市 兵庫県丹波篠山市 JCC2731 移動サービス局 1


May 03(金) 3交信
JK3UQF/3 兵庫県赤穂郡上郡町 NOBさんとラバースタンプ。
JA2GEJ 浜松市西区 EMAさんとラバースタンプ。

新市 兵庫県丹波篠山市 JCC2731 移動サービス局 1


May 04(土) 2交信
千葉市美浜区移動運用 1
8J4FF/4 2019ひろしまフラワーフェスティバル 記念局

新市 兵庫県丹波篠山市 JCC2731 AM611 移動サービス局 1

出かけたので,A1 Club オンエアーミーティングには参加できず.

May 05(日) 7交信
JO1FHM/2 愛知県春日井市 YOSHIさんとラバースタンプ。1st QSO

オール三重33コンテスト 6交信.4交信は100ミリワット

出かけたので,FISTS には参加できず.


May 06(月) 15交信
500ミリワット 1

移動サービス局 2

500ミリワットで1交信.

夕方ハイバンドを watch したら,九州が聞こえる.クラスタを見たらすごいことになっていた.
Eスポの出現である.

イオノグラム

18MHz 兵庫県相生市,愛知県清須市,京都府福知山市,三重県松阪市
21MHz 香川県小豆郡小豆島町,和歌山県有田郡有田川町
24MHz 福岡県京都郡みやこ町,長崎県長崎市,兵庫県豊岡市
28MHz 長崎県大村市
50MHz 山口県山口市


JG6JAV 長崎県長崎市 KAMAさんとラバースタンプ。
JA3PRD 京都府福知山市 NAOさんとラバースタンプ。
JR3KQJ 兵庫県豊岡市 MASAさんとラバースタンプ。

2019年5月4日土曜日

コンテスト結果

第27回 ふるさとコンテスト

2018/9/23の 第27回 ふるさとコンテスト の結果>結果のページ
個人7MHz 28位/28 上位 100%

スコア 1
1交信のみ

2018年 QRP コンテスト

2018/11/3の 2018年 QRP コンテスト の結果>結果のページ
7MHz 一般 42位/44 上位 95%

PTS 3
MLT 2
TOTAL 6

第2回JARL岩手県支部いわて雪まつりコンテスト

2019/2/10の 第2回JARL岩手県支部いわて雪まつりコンテスト の結果>結果のページ
県外局 79位/107 上位 74%

得点 25


第38回 大正会QSOコンテスト

2019/2/13の contestcontest の結果>結果のページ
一般の部・HF帯オールモード 36位/36 上位 100%

交信局数 1
総得点 1

第16回 JLRS3・3雛コンテスト

2019/3/3の 第16回 JLRS3・3雛コンテスト の結果>結果のページ
B部門 229位/233 上位 98%

局数 3
マルチ 3
得点 36

2019年5月1日水曜日

4月のアクティビティ

3月は67交信.先月よりだいぶ減った.運用日数は30.
100% QRP(5ワット以下),500ミリワット以下 0.

CW(モールス)率 100%
移動運用 26(38.8%)(千葉市美浜区)職場からw

コンテストは21 (長崎 4, 和歌山 3, JIDX 1, JA7 1, ALL JA 11)と数は少ないがいろいろ参加.
A1 クラブオンエアーミーティングは0.全然届かない.
FEA ラウンド交信参加 2.

それらを除いた通常交信は44 (56.7%).
うち,9交信がシグナルレポート(599BK)だけではないラバースタンプ以上の交信.
和文は 1.

運用バンドは,すべて 7MHz.

交信エリアは国内全エリアとできてよかった,
多いエリアは関西,中国,九州沖縄.関東がそれらより少なく電波がスキップしている.

海外はなし.

2019JanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDecTotal
1.90
3.50
7119457267303
1044
140
180
210
240
280
500
14411
4300
SAT0
Total12445726700000000308
2018201720162015201420132012

123456789φDX
1.9M
3.5M
7M741514510461167
10M
14M
18M
21M
24M
28M
50M
144M
430M
SAT
741514510461167

8年間の同月
2012201320142015201620172019
1.9
3.51
7255281150177813767
102422213
14667115925
1854
214633321813
24144
282222612
504821616
1441
430
SAT
Total467434239206905367

関東710.4%
東海46.0%
関西1522.4%
中国1420.9%
四国57.5%
九州沖縄1014.9%
東北46.0%
北海道69.0%
北陸11.5%
信越11.5%
海外00.0%
67

2019年4月30日火曜日

ALL JAコンテスト

Apr 22(月) 1交信
千葉市美浜区移動運用

Apr 23(火) 1交信
千葉市美浜区移動運用
JH4TXW/4 岩国市 LA20移動運用のKAZUさんとラバースタンプ。

Apr 24(水) 1交信
千葉市美浜区移動運用

Apr 25(木) 1交信
千葉市美浜区移動運用

Apr 26(金) 1交信
千葉市美浜区移動運用

Apr 27(土) 2交信
ALL JAコンテスト


Apr 28(日) 9交信
ALL JAコンテスト

2日間とも部活の試合で出かけたので,ちょっとだけ参加.

2019年4月29日月曜日

2019年度 関東高等学校フェンシング大会 千葉県予選会

個人対抗 女子
優勝陸川 麻琴柏陵
準優勝篠﨑 美礼柏陵
第3位長沢 桜子柏陵
4宇野 瑠流日大習
5荒栄 希帆松戸
6鶴岡 夏子検見川
7大河原 璃子日大習
8森田 光怜日大習
☆ 第5位までが,5月31日~6月2日甲府市で行われる関東高等学校フェンシング大会に出場.

個人対抗 男子
優勝小貫 暁人柏陵
準優勝菅谷 優斗柏陵
第3位堀根 悠来検見川
4飯沼 楓也検見川
5塙 俊祐東葛飾
6篠原 悠国府台
7長島 弘祐東葛飾
8内田 誠日大習
☆ 第6位までが,5月31日~6月2日甲府市で行われる関東高等学校フェンシング大会に出場.

学校対抗 女子
優勝柏陵(2年連続5回目)
準優勝日大習
第3位東葛飾
第4位検見川
☆ 第4位までが,5月31日~6月2日甲府市で行われる関東高等学校フェンシング大会に出場.

学校対抗 男子
優勝柏陵(2年連続5回目)
準優勝国府台
第3位検見川
第4位東葛飾
第5位日大習
☆ 第4位までが,5月31日~6月2日甲府市で行われる関東高等学校フェンシング大会に出場.

記録pdf

2019年4月24日水曜日

東北コンテスト

先週のログ

Apr15(月) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQ出して、JA4HQF 津山市 NOMUさんとラバースタンプ。


Apr16(火) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQ出して、JR3XEX 京都府与謝野町 DATEさんとラバースタンプ。


Apr17(水) 1交信
千葉市美浜区移動運用


Apr18(木) 1交信
千葉市美浜区移動運用


Apr19(金) 1交信
千葉市美浜区移動運用


Apr20(土) 2交信
A1 Club オンエアーミーティングには届かず。

JH7WFF あきたし くどうさんと20分ほど和文でラグチュー。
コンディションが悪い中、ところどころ途切れてしまう感じだったけど、和文なので適当に想像力で補いながらw

8J460YAB/4 JARL倉敷クラブ創立60周年記念局 の岡山市北区移動

Apr21(日) 6交信
FEA net にチェックイン。久しぶり。


第68回オール東北コンテスト2交信。

移動サービス局 1。

2019年4月21日日曜日

カスタム車

ブレーキ修理中、店内をウロウロ。
売り物ではないショベルヘッドエンジンのハーレーが置いてあった。修理で預かっている車。

スプリンガーフォークのサスペンション。ボトムリンクの一種。

2019年4月20日土曜日

ブレーキ修理

先週、スポーツスターのリアブレーキから音が出たので、パッドがなくなったのだろうと思って見てもらったら、
「片減りが激しい。パッドは片方だけが完全になくなっている。」
確かに、挟み込むパッドの外側はたっぷり残っていて、内側が全くない状態。
キャリパーの固着で動きが悪いのだろうということで、シール交換などの修理を頼んだ。

シールが届いたということで、出かける。
タイヤを外して。

2019年4月14日日曜日

JIDX

先週のログ

Apr 8 (月) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQ 出して、JA3BGF 明石市 HITOさんとラバースタンプ。

Apr 9 (火) 2交信
千葉市美浜区移動運用
CQ 出して、1交信。

記念局 8J9M/3 第30回日本医学会総会 2019 中部

Apr 10(水) 1交信
千葉市美浜区移動運用
JH4MGU/4 ATSUさんとラバースタンプ。

Apr 11(木) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQ 出して、JA7TJ 一関市 TAKYさんとラグチュー。
「op jcc snow4C/fine10c」

Apr 12(金) 1交信
千葉市美浜区移動運用

Apr 13(土) 6交信
A1 Club オンエアーミーティングにはチェックインできず。

KCJのオンエアーミーティングにチェックイン。

7M2VPR/1 HIROさんとラバースタンプ。

JIDX コンテスト 1

Apr 14(日) 4交信

JA5GSG YL DAY

2019年4月8日月曜日

NS, WK TEST

先週のログ

Apr 1(月) 2交信
千葉市美浜区移動運用

CQで 1

Apr 2(火) 1交信 CQ
千葉市美浜区移動運用


Apr 3(水) 1交信 CQ
千葉市美浜区移動運用


Apr 4(木) 2交信 CQ
千葉市美浜区移動運用


Apr 5(金) 2交信
千葉市美浜区移動運用
CQで 1


Apr 6(土) 2交信
千葉市美浜区移動運用

JI0TIL Niigata市 TSUBOさんとラバースタンプ
「op qth/jcc cloudy11c/fine17c」など


Apr 7(日) 7交信
長崎コンテスト 4
和歌山」コンテスト 3

2019年4月6日土曜日

3月のアクティビティ

3月は72交信.先月よりだいぶ多い.運用日数は31.
100% QRP(5ワット以下),500ミリワット以下 4(5.6%,500ミリワット1,100ミリワット3).コンディションが悪いので,少ない.

CW(モールス)率 100%
移動運用 53(73.6%)(千葉市美浜区)
大半が職場からw

コンテストは6 (雛コン 3, JA0コンテスト 1, 東海 2)
A1 クラブオンエアーミーティングは1.
FEA ラウンド交信参加0.

A1 OAMは,午前中ほとんどCQ出したのに,1交信だけ,
ロケーション悪いのだと思う,


それらを除いた通常交信は65 (90.3%).
うち,17交信がシグナルレポート(599BK)だけではないラバースタンプ以上の交信.
和文はなし.

運用バンドは,すべて 7MHz.

交信エリアは国内全エリア.
2月は関東,信越がなかったが,抜けることなくよかった,


2019JanFebMarAprMayJunJulAugSepOctNovDecTotal
1.90
3.50
71194572236
1044
140
180
210
240
280
500
14411
4300
SAT0
Total1244572000000000241
2018201720162015201420132012

8年間の同月
2012201320142015201620172019
1.9
3.52
7189353308163985772
10355141711
141310
1813
21415
242
2812
501023
14461
43023
SAT9
Total243372349191995872

123456789φDX
1.9M
3.5M
7M138915761111172
10M
14M
18M
21M
24M
28M
50M
144M
430M
SAT
138915761111172

関東1318.1%
東海811.1%
関西912.5%
中国1520.8%
四国79.7%
九州沖縄68.3%
東北1115.3%
北海道11.4%
北陸11.4%
信越11.4%
海外00.0%
72

2019年4月2日火曜日

コンディション悪い

先週のログ

Mar 25(月) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQを出して、JA3IEP 兵庫県三木市 OKADAさんとラバースタンプ。


Mar 26(火) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQを出して、JH4HDO SAKIさんとラバースタンプ。


Mar 27(水) 1交信
千葉市美浜区移動運用
JF1DFA 千葉市花見川区 MASAさんとラバースタンプ。


Mar 28(木) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQを出して、1交信。


Mar 29(金) 2交信
千葉市美浜区移動運用

CQを出して、CQを出して、JA4HQF 岡山県津山市 のNOMUさんとラバースタンプ。
移動サービス局 1

Mar 30(土) 2交信
A1 Club オンエアーミーティングのキー局担当。
まったく呼ばれず。
ためしに、途中3エリアと1交信。

午後、JA4MRL MASAGさんがチェックイン。
17時までCQ 出し続けて終了。
アンテナを新しくしたから、コンディションというより、ロケーションなのかなぁ。
RIGのパワーもATUで測るとちゃんと5ワットでてるし・・・
1月は40交信したのだが・・・>以前の記事

Mar 31(日) 2交信
JH4TXW/4 山口県岩国市 KAZUさんとラバースタンプ。

移動サービス局 1



2019年3月26日火曜日

東海QSOコンテスト

Mar 18(月) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQ出して1交信.

Mar 19(火) 1交信
千葉市美浜区移動運用

JJ5ODI 香川県琴平町 YOHさんとラバースタンプ.

Mar 20(水) 1交信
千葉市美浜区移動運用
CQ出して1交信.

Mar 21(木) 2交信
東海QSOコンテスト 2.

Mar 22(金) 2交信
千葉市美浜区移動運用
CQ出して2交信.

Mar 23(土) 3交信
朝,出かける前,常置場所から1交信.

千葉市美浜区移動運用 2

JH7IXX 山形県鶴岡市 KENさんとラバースタンプ.
100ミリワットで,1交信.

Mar 24(日) 2交信

JH1RZY 千葉県船橋市 MASAさんとラバースタンプ.

2019年3月21日木曜日

いろいろアワード

常置場所は,公園アワード対象,職場の美浜区も公園アワード.
さらにアメダスアワードが常置場所.残念ながら美浜区にいはアメダスがない.

Mar 11(月) 1交信
千葉市美浜区移動運用

Mar 12(火) 2交信
千葉市美浜区移動運用
CQ出して,2交信.

JA5NSR 徳島県阿南市 SYOさんとラバースタンプ.fine14/fine10
JA5CHI 愛媛県今治市 KANさんとラバースタンプ.

Mar 13(水) 1交信
千葉市美浜区移動運用

CQ出して,1交信.


Mar 14(木) 1交信
千葉市美浜区移動運用

CQ出して JA5BQX 香川県善通寺市 NORIさんとラバースタンプ.
fine12c/fine8c

Mar 15(金) 2交信
家にいたので常置場所.

Mar 16(土) 4交信
A1クラブオンエアミーティングにチェックインできず.キー局が聞こえない.

昼前に,千葉市美浜区移動運用1交信.
帰宅後,夕方に常置場所で3交信.

JJ3KTW 大阪市福島区 OKUさんとラバースタンプ.
JH1RZY 千葉県船橋市 MASAさんとラバースタンプ.

Mar 17(日) 2交信
アメダスアワード1交信.常置場所もアメダスアワード対象である.

500ミリワットで,公園アワード1交信.常置場所も公園アワード対象である.

2019年3月20日水曜日

2019年3月19日火曜日

E353

今日はいつもより遅く家を出たら,久しぶりに船橋駅 6:52 特急あずさ3号 南小谷行きに遭遇.
先頭車両が貫通する E353 になってた.かっこいー

2019年3月17日日曜日

大岡山

大岡山駅.初めて降りた.
スマホに,同じこと書いたけどwifiを忘れて,写真がアップできなかった.

2019年3月16日土曜日

サイドスタンド

昨日のチコちゃんで,自転車に左から乗る理由をやっていた.
「左足が軸足で,右足が利き足だから」
というもの.
目を閉じて片足で立つ実験でも,左足のほうが長い人が多かった.
最後にダパンプのダンスの画が流れていたが,まさに,左が軸足で,右足を振っていた.

そうなるのは,
「胎児のときに左耳が母親の背骨に近くて,左の三半規管が発達し左足が軸足のほうが安定する.」
というのも興味深い.

単車のサイドスタンドが左なのは,日本が左側通行だからだと思っていたが,自分のアメ車を見ると世界共通のようだ.自転車もだ.
日本の警察は,安全上の理由から左から乗るように推奨しているようだが,右側通行の国でも,左から乗るようだ.

スポーツターのサイドスタンドは,日本車よりも傾く.
というのも,右側通行の国では,わずかに右に傾斜している道の右側に停める関係で,サイドスタンドの角度が日本車より真横に近い.

これで,わずかに左に傾斜している左端に停めると,余計に傾くのだ.

でも,日本車のサイドスタンドは,先端が細くて真下に近い方に向いているので,舗装路じゃないと地面に突き刺さって,傾きが大きくなる.大型車なんか転倒するのではないかと思うくらいである.以前乗ってた XJR1300 を砂利道や柔らかい地面で止めるのことは考えられなかった.

スポーツスターのはずいぶんと角度が浅くて,そういう心配がない.

さらに,サイドスタンドを出して傾けると,スタンドがロックして動かないのも安心.日本車はサイドスタンドで立てて押したらスタンドが外れてしまう.少なくとも XJR1300 はそうだったのでサイドスタンドのときは1速に入れていた.スーパーカブも.