2009年10月27日火曜日

2日目はずっと下地島

つづき

朝,エアバンドを聞いていると,タッチアンドゴーはRwy17.
昨日とは逆方向のタッチアンドゴー.つまり美しく見える方向の離着陸である.
さっそく,自転車を借りて出かける.

ちょっと天気が悪く,ときどき雨も落ちてくる.
ANA Boeing737-500(JA304K)
Boeing737-500(JA304K)

JALBoeing737-800(JA311J)
Boeing737-800(JA311J

JAL Boeing767-300(JA8980) が飛び始めた.
Boeing767-300(JA8980

"BD-700 (JA006G)
BD-700 JA006G

JAL Boeing767-300(JA8980)


Rwy17 (170度)にたいして,風が140度 10kt.Crab(カニの横ばい)で進入
Crab

JAL Boeing767-300(JA8980)


このあと,B767 がバードストライクで Runway check. 滑走路閉鎖
Runway check

去年泊まったオーシャンインさしばのクラブハウスで昼飯.途中,道端のハイビスカス.
ハイビスカス


午後は日が差して,マリンブルーが機体に映り美しい.
機体の青

JAL Boeing777-200 (JA703J) でかいー!
Boeing777-200 (JA703J)
こんなに飛ぶと,エアバンドがにぎやか.

B777が着陸したあとは強風が押し寄せて,停めてある自転車が倒れるw
ので,フェンスのコンクリートに,前輪を差し込む.
自転車

B777
B777

カメラの電池切れで,宿に戻る.戻ったとたん大雨.1時間充電したら雨もやんだので,また出かける.
雨上がり
雨あがり

自転車で走っていると,道路に動くもの・・・
えっちら,おっちら,オカヤドカリ横断中.
オカヤドカリ
でかいなー
オカヤドカリ

入り口は,でかいはさみでしっかりガードw.
オカヤドカリ

着いたらもう17時.次々と着陸して終了.
ラスト
前日は18時近くまで,エアバンドが聞こえていたのだけれど.

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つづく

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